O assessor de Carga Perigosa do SETCERGS, Gilberto Cheiran, atualiza o panorama do Transporte de Produtos Perigosos, diante das restrições causadas pela covid-19. Cheiran apresenta a situação das medidas publicadas pelos governos federal, estadual e municipal e principais legisladores. Confira as orientações:

Contran – CNH e MOPP

Resolução Contran nº 805, de 16 de novembro de  2020 (…)

DA RENOVAÇÃO DAS CNH E ACC VENCIDAS:

Art. 9º Para o restabelecimento dos prazos para renovação das CNH e ACC vencidas de 1º de janeiro de 2020 a 31 de dezembro de 2020, deverá ser observado o cronograma constante no Anexo II. Art. 10.

Para fins de fiscalização, consideram-se válidas as CNH e ACC vencidas de 1º de janeiro de 2020 a 31 de dezembro de 2020 até a nova data correspondente para renovação definida no cronograma constante no Anexo II. Parágrafo único. O disposto no caput se aplica às informações contidas na CNH, inclusive aos certificados de cursos especializados que não constam na CNH, e às PPD.

CNH e MOPP – Prorrogação

Algumas unidades da federação, através do Ministério da Infraestrutura, estão com prorrogações. São elas: Acre, Ceará, Amazonas, Amapá, Bahia, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Goiás, São Paulo, Alagoas, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Distrito Federal. O Rio Grande do Sul não solicitou ainda a prorrogação. O Rio Grande do Sul não solicitou ainda a prorrogação. Grande parte dos estados está realizando as renovações das CNHs por serviço online.

Alerta:

Enquanto o Contran não publicar a prorrogação da validade da CNH e MOPP para o estado correspondente, o documento e certificado estão irregulares. Nesses casos, considerar o calendário que foi publicado para renovação, citados acima. A prorrogação, mesmo publicada individualmente para cada estado, é válida em todo o território nacional, conforme o Sistema Nacional de Transportes.

Inmetro – CIV e CIPP

Com o funcionamento normal dos organismos certificadores, não há prorrogação de certificados pelo Inmetro/ ANTT.

Aferição Volumétrica e Tacógrafo

Continuam prorrogados conforme previsto na Portaria 101, de 20 de março de 2020.

Art. 1º Prorrogar a validade dos certificados de verificação que estão para vencer neste período, pelo que perdurar o estado de emergência de saúde pública.

Fonte: Gilberto Cheiran, assessor de Carga Perigosa do SETCERGS

Valença/RJ – Policiais Militares do Meio Ambiente estouraram na noite dessa sexta-feira, dia 19, uma fábrica que armazenava produtos perigosos da classe 3,  irregularmente em Valença. Os agentes disseram que o material ficava em tonéis, e que documentação  para a fabricação dos produtos  estava vencida.

A licença ambiental do Instituto Estadual do Ambiente venceu em novembro de 2017. Assim como o protocolo da Prefeitura de Valença, com data de 22 de fevereiro de 2018.  No entanto, o alto forno da fábrica, localizada às margens da RJ-145,  estava sem nenhum irregularidade, e em pleno funcionamento .

Os agentes disseram que o proprietário da fábrica, um homem de 68 anos, tentou intimidá-los telefonando para o secretário do Meio Ambiente de Valença.  O fabricante foi levado para a Delegacia de Valença, onde foi indiciado por crime ambiental.

Fonte: Site Diário do Vale

A concessionária Morro da Mesa, em parceria com a Polícia Militar de Mato Grosso – PMMT, em seu Departamento de Trânsito, ofereceu um curso sobre cargas perigosas a seus colaboradores.

A formação teve duração de 30 horas, começando dia 26/11/2020 e com o término em 30/01/2021. A capacitação técnica foi ministrada on-line, por conta da pandemia, e teve a participação de 81 colaboradores.

Conforme o coordenador do trabalho, o Tenente Coronel César, os ensinamentos passados, além de preparar melhor os colaboradores, entra como auxílio no socorro realizado pela PM em casos de acidentes.

‘Capacitamos profissionais dessa concessionária no trato de ocorrência que envolvam cargas perigosas. Isso vai facilitar ainda mais o trabalho desta empresa e o serviço da Polícia Militar, até porque lembramos que a capacitação sempre é importante para o profissional e para que tenhamos uma missão mais bem sucedida”, comentou.

A finalização do curso também é comemorada pelo diretor presidente da concessionária Morro da Mesa, Tschales Franciel Tscha, que avalia como positiva a elevação do nível de conhecimento dos colaboradores em situações que podem significar o salvamento de uma vida.

“Ficamos satisfeitos com a parceria com a PMMT e com a participação desses 81 colaboradores, que a partir de agora estão mais preparados para agir e atender melhor o nosso usuário em caso de acidentes com cargas perigosas” comentou.

Fonte: Site Primeira Hora

Números são reflexo do cenário favorável apontados por produtoras de celulose e papel do país

A retomada da atividade econômica em vários setores começa a indicar, finalmente, uma recuperação para o país. Para os produtores de celulose e papel as tendências são particularmente mais promissoras, uma vez que o ano de 2020 fechou com grandes expectativas para o aumento nos preços da matéria-prima, além de baixa nos estoques da cadeia global e os gargalos logísticos associados à alta procura por papel.

No entanto, para acompanhar a produção da indústria e tornar a equação positiva para 2021, é preciso estar preparado. Os produtores de celulose começaram o ano com a pressão na alta dos preços de combustível, perigos de paralização, aumento de produtos químicos e a corrida contra o tempo para dar conta da logística, o que inviabilizou gestões de manutenção de frotas, criando ameaças iminentes que podem quebrar uma cadeia inteira.

Segundo Daniel Schnaider, CEO da Pointer by Powerfleet Brasil, líder em soluções de IoT para gestão de frotas, os ultra pesados semiautônomos são os veículos com maior capacidade de redução de custo e entrega efetiva. Influenciados pela logística de necessidades básicas, eles se tornam peças fundamentais para o progresso da empresa como um todo e trazem muitos desdobramentos benéficos quando aliados à outras tecnologias.

Redução de custos: soluções desenhadas especificamente para frotas conseguem reunir dados para calcular exatamente como e onde acontecem os maiores gargalos de combustível. Por exemplo, veículos que transportam materiais pesados, gastam cerca de 30 mil reais por mês de combustível, mas com o uso da tecnologia podem alcançar uma redução de até 20% desse valor, e que se multiplicada por uma frota de mil caminhões, resultará em uma economia de 72 milhões de reais por ano, apenas em combustível. A tecnologia também pode indicar se o combustível é adulterado, o que com certeza irá prejudicar o desempenho do veículo com o passar do tempo.

Prevenção de acidentes: a tecnologia consegue prevenir acidentes de diversas formas. Dispositivos acoplados aos veículos conseguem scanear possíveis defeitos de manutenção, mitigando falhas mecânicas e evitando tragédias com meses de antecedência. Plataformas são capazes de indicar, em tempo real, movimentos perigosos como ultrapassagens indevidas, distância segura do veículo da frente ou mesmo comportamentos do condutor que podem causar desatenção. “O Driver Feedback Device da Pointer interage diretamente com o motorista, é constantemente aperfeiçoado com envio de dados, o que permite ao gestor da frota uma ação responsiva e proativa em casos em que há perigo na condução”. Ressalta Daniel.

Ainda dentro do universo de acidentes, a IoT permite otimizar o tempo de resgate com sensores que detectam a colisão e podem acionar o resgate e/ou a ambulância mais próxima e com os aparelhos corretos para aquele tipo de socorro, por exemplo. Para a conclusão, não será necessário esperar dias ou meses para saber a causa da tragédia. Os dispositivos instalados nos veículos podem detectar imediatamente o motivo do acidente, reconstituir a situação e chegar a uma conclusão com mais rapidez.

Gestão de rotas: gerenciar os caminhos de suas frotas envolve manutenção dos veículos, segurança, custos e muito mais. Ao longo dos percursos a tecnologia armazena os dados e é capaz de estuda-los para evitar possíveis incidentes, bem como detectar problemas na sinalização do local, buracos, avisos de possíveis obstáculos, rotas precárias em dias de chuvas ou até mesmo outras situações desafiadoras.

Segurança: a IoT disponibilizada contra roubos, fraudes, acidentes e problemas nos veículos é imprescindível também como redução de custos. A tecnologia não só diminui o valor da apólice de seguros como também com sua coleta de dados permite aos empresários que comprovem melhorias ou a ausência de problemas nas suas frotas, para possíveis negociações. Os pequenos computadores, sensores e dispositivos acoplados aos veículos, que enviam informações em tempo real, permitem não somente a prevenção de roubos, como também um tempo de resposta melhor quando o veículo sofre algum tipo de ataque. Bem como, é capaz de manter os funcionários longe de situações de fraudes contribuindo para acabar com o crime organizado que cada vez mais encontra técnicas para burlar sistemas.

Daniel Schnaider é CEO da Pointer by Powerfleet Brasil, líder mundial em soluções de IoT para redução de custo, prevenção de acidentes e roubos em frotas. Integrou a Unidade Global de Tecnologia da IBM e a 8200 unidade de Inteligência Israelense. Especialista em logística, tecnologias disruptivas, economista e autor da obra “Pense com calma, aja rápido”.

Sobre a Pointer by PowerFleet Brasil: A multinacional de origem israelense iniciou operações em 1994 e está presente no Brasil desde 2010. Em 2019, foi adquirida pela norte-americana PowerFleet®. A companhia é especializada no desenvolvimento de ferramentas, serviços e tecnologias para gestão inteligente de frotas de empresas e locadoras, com foco em soluções de telemetria. Além de possibilitarem uma redução de custos em torno de 20%, seus produtos proporcionam o monitoramento remoto dos veículos, diminuindo a incidência de fraudes, desvios de conduta e roubo de cargas. Com mais de 3 milhões de produtos de telemetria vendidos reúne mais de 50 mil carros, motocicletas, caminhões e implementos rodoviários rastreados no Brasil e 600 mil no mundo.